간선 및 광역철도의 지상구간 운전에 따른 저속성 및 장시간의 운전시분과 긴 첨두시간에 비하여 도시철도의 지하구간 운전에 따른 철도 기술의 종합적 인터페이스에 따른 고속성과 2~3분 간격의 첨두 시간에 따른 안전성과 고도의 신뢰성을 기반으로 지하철의 고도의 기술을 필요로하는 영역에 함축되는 경험 기술의 진수를 분야별로 지하철1호선 개통 1974년 8월 15일 이후 36년 축적된 기술 데이터를 분석 역설하여 실무 기술자들의 요구사항에 충족하도록 맞춤 기술의 활용에 무리가 없는 최근 까지의 신뢰성을 기본으로 실용 기술을 엮었다.

제1장 세계 도시철도의 탄생과 역사
1.1 세계 최초의 도시철ㄷ 지하철
1.2 미래형 공공교통

제2장 철도영업 및 운수
2.1 영업역무
2.2 여객운송
2.3 여객취급
2.4 휴대품
2.5 역무자동화기기
2.6 신교통카드시스템

제3장 철도운전이론
3.1 운전이론
3.2 운전계획
3.3 열차 운전속도
3.4 폐색신호
3.5 안전관리

제4장 도시철도차량 시스템
4.1 전기자동차 일반
4.2 주요기기 구성
4.3 전동차 유지관리

제5장 토목궤도
5.1 도시철도의 공법
5.2 선로
5.3 궤도

제6장 전기설비
6.1 전기철도 일반
6.2 전기철도의 분류
6.3 전철설비의 급전계통
6.4 변전설비

제7장 신호보안
7.1 신호시스템
7.2 신호시스템의 안전성
7.3 신호시스템의 구성 및 기능
7.4 연동장치
7.5 신호제어 설비의 분류
7.6 폐색장치

제8장 정보통신
8.1 정보통신 일반
8.2 열차무선 전화장치
8.3 화상전송 설비
8.4 행선안내게시기
8.5 복합통신장치
8.6 방송장치

제9장 사령관제
9.1 열차운행종합제어장치
9.2 종합관제실 장치
9.3 열차다이아그램
9.4 열차 정시운행 확보
9.5 종합관제실의 업무
9.6 원격방송시스템
9.7 상황보고

제10장 기계설비
10.1 열원설비 개요
10.2 공조 및 환기설비
10.3 소방설비의 적용

제11장 세계도시의 및 도시철도 개발동향
11.1 도시개발의 새로운 경향
11.2 도시개발의 새로운 동향
11.3 압축개발
11.4 대중교통지향형 개발
11.5 복합용도개발
11.6 입체적 토지이용
11.7 지속가능한 도시재생

제12장 도시철도관련 명칭약어 해설
12.1 전기동력차 일반회로
12.2 ATS회로
12.3 보조전원장치 회로
12.4 전기신호통신관련 용어.약어
12.5 전기철도관련 용어풀이 해설
12.6 전기내선규정관련 용어해설